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中国制造“在路上”

制造业作为国民经济的支柱产业与一个国家的国际竞争力息息相关。当美国政府重提 制造业回归 、德国政府启动 工业4.0 这一系列提振制造业的强国政策之后，中国 曾经的 世界加工厂 也到了必须 华丽转身 的时候了。

中国的制造业大而不强，这是无法回避的事实。 5月29日，在北京举行的 新工业革命与智能制造论坛 上，中国工程院院士、清华大学教授柳百成如是指出。他表示，与全球制造业强国相比，中国制造还存在着创新能力薄弱、缺乏核心技术以及高污染和高能耗等诸多问题。

柳百成院士接下来的发言却又让现场观众为之一振：按照正在编制中的《 中国制造2025 规划》开荒保洁，到2025年，中国装备制造业将有望进入世界装备制造强国第二方阵，部分优势产业实现既大又强。

中国制造正面临着新技术和全球新工业革命的挑战，但这对我们来说也是一个巨大的机遇。 柳百成院士说。

制造强国 应具备五大特征

2013年初，中国工程院启动了 制造强国战略研究 重大(3)启动油泵排气:将回油阀打开,送油阀打开.旋转电源开关,接通机器电源,显示建议画面,2秒钟后显示测试画面.按下"启动"键,启动机电,油泵开始工作,延续工作约1分钟后关闭回油阀,此时可发现下压板缓慢上升,在下压板上升1段距离后,关闭送油阀并打开回油阀,此时下压板处于回落状态.重复以上步骤3~4次可完全排除系统内气体.如仍没法排除,可按以下方法排气:停机后打开前门,用随机带的扳手,拧下油泵前端面上的大螺母,再开机放油,至流出的油安稳后,关机,旋上螺母.咨询项目，该项目设有 制造强国主要指标研究 、 制造业创新发展战略研究 和 制造质量强国战略研究 3个综合课题。而该咨询项目的研究成果也将成为我国编制《 中国制造2025 规划》的重要依据。

柳百成院士与在座观众分享了 制造强国战略研究 咨询项目的部分阶段性成果。

他指出， 制造强国 应该具备五大特征：一是拥有一定数量世界知名的企业；中横梁及工作台应常常涂抹防锈油二是具备高创新能力及竞争力；三是掌握尖端技术和核心技术；四是效率提升与质量安全兼胶带机械具；五是具备可持续发展的潜力。

而纵观当下，中国制造业的实际现状与 制造强国 还相差很远。《世界创新竞争力发展报告（）》黄皮书显示，中国世界创新竞争力排名为第14位；2013年，中国研发经费的支出占GDP的比重为2.0% 而发达国家都超过2.5%；国产重大装备的核心零部件仍然大多依赖进口。

如何改变 大而不强 的现状，实现向世界装备制造强国第二方阵的顺利迈进？柳百成院士提出了发展中国制造业的4个指导原则，即 创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化 。而具体到行动计划，他则指出应从8个方面着手： 推行数字化、络化、智能化制造，提高创新设计能力，完善技术创新体系，强化制造技术，提升产品质量，推行绿色制造，培养具有全球竞争力的优势产业和企业群体，以及发展现代制造服务业。

应积极发展先进制造业

在发言中，柳百成院士还与在座观众分享了先进制造技术的发展趋势。他表示，制造技术和高技术集成，数字化、智能化制造技术，极端工作条件下的制造技术，以及轻量化、精密化和绿色化制造技术是当下应该关注的几个先进制造业亮点。而在这些领域，中国制造业也已取得了不小的进展。

随后，他向观众介绍了一些实际案例。在制造技术和高技术集成方面，我国在能源领域及航空航天领域已有了不小的突破。而在重型冲压生产线方面，我国已达到全球领先水平。例如，由济南二机床集团生产的新型重型冲压生产线，对比传统冲压线效率可提升3倍。目前这种新型冲压生产线已占据国内80%的市场，并出口应用到福特汽车等国际知名的汽车制造电动球阀企业。

在数字化、智能化制造技术方面，可以大大缩短产品上市时间的数字化设计已越来越受到重视，并在我国的航空航天、汽车等行业取得广泛应用。如位于长春的中国第一汽车集团，早在六七年前就已经开始采用数字化流程设计产品，如今其数字化平台完全可以实现集成化设计、制造和服务，不但降低了产品开发成本，还实现了工厂全生命周期的协同管理。而集成建模材料工程（ICME）的引入，有望帮助制造企业缩短研发周期50%，同时降低50%的研发费用。

我国在极端工改造后的液压疲劳实验机已在济南铁路局中开始了工作作条件下制造技术取得成绩主要表现在大型化方面。全球最大的铸钢件由中国企业 中信重工机械股份有限公司浇铸成功，铸件重达520吨；而中国第二重型机械集团公司则成功浇铸了核电转子用560吨真空熔炼浇铸钢锭。

在绿色和可持续发展制造技术方面，主要关注三个焦点：即质量和产能的提升、研发时间和成本的缩短以及节能和环保。采用轻量化材料及节能技术制造的汽车，车重可降低10%，效率可提升7%，又可降低10%的排放。

柳百成院士最后指出，中国制造正走在桑拿服由 制造大国 向 制造强国 迈进的路上，这期间，有许多挑战，但同时也有许多机遇。《 中国制造2025 规划》将成为一个指引，在未来，中国制造应该积极发展先进制造技术，特别是高能效和环境友好型制造技术。与此同时，产学研更加紧密地融合，也将成为带动中国向 制造强国 转型的强有力推手。