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250多家工厂已关闭！2年内这种化工品市场难以恢复……

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2020年09月25日

美国谷物理事会(USGC)该公司也与立邦合作生产适于儿童产品的净味聚氨酯清漆及白漆的全球乙醇市场开发总监布赖恩·希利(Brian Healy)在标普全球普氏(Platts)举办的亚太石油虚拟会议(APPEC)上表示，全球乙醇市场至少要到2022年才能从新冠疫情蔓延造成的需求冲击中完全恢复，全球有250多家乙醇工厂已经关闭。

根据Platts分析数据，2019年全球乙醇产量估计约为1130亿升，而2018年约为1080亿升。希利称，美国、巴西和欧盟等市场为遏制新冠肺炎疫情蔓延采取限制措施，导致需求大幅下降，其中包括美国对汽油的需求下降了50%涂料。全球范围内乙醇产量损失了近230亿升，使产量回落到2013年的水平。普氏公司估计，2020年全球乙醇产量平均将达171.5万桶/日(约990亿升)，而2019年产量为19.26亿桶/日。希利预计，2020年全球乙醇贸易也将下降，主要原因是燃料乙醇需求减弱，工业乙醇需求也小幅下滑。

关键市场乙醇汽油推广不畅

希利说，政府政策在促进全球乙醇使用方面发挥了关键作用，过去两年，有13个市场宣布大幅提高乙醇需求。不过，中国和加拿大等几个主要市场在执行乙醇指令方面出现了拖延。

2017年9月中国国家发展改革委等15部委下发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，到2020年在全国范围内推广使用E10乙醇汽油(含90%汽油和10%乙醇燃料)。但目前，中国仍仅在部分省份有乙醇汽油掺混要求，有一些省份要求掺混比例为10%，还有一些省份正在考虑潜在的5%掺混比例。“据悉，中国延迟推广燃料乙醇汽油部分原因是从全球市场获得乙醇供应不足。”希利表示。

另一个重要的乙醇市场——加拿大也面临着实施延迟问题。加拿大政府早在2006年就宣布实施包括E10的生物燃料政策——将于2020年在安大略省实施，到2021年在魁北克实施。希利表示，加拿大在实施E15乙醇汽油(含85%汽油和15%乙醇燃料)方面有所放缓，最初预计在2025年执行，但现在已经推迟到2030年。

由于关键市场的政策延迟对全球乙亳州醇需求长期增长方面影响较大，因此，新冠肺炎疫情在全球蔓延后，可能会在短期内影响需求增长。因此，乙醇需求复苏还有很长一段路要走。希利说，就目前看各国政府的应对措施有很多未知之处，比如让人们重新回到过去的典型工作模式。因此，所有这些因素将继续影响未来汽油和乙醇的需求。

美国乙醇出口下降

今年4月，美国乙醇周产量达到12年来的最低点——60万液压系统桶/日。现在大部分产量已经反弹，乙醇产量约为2019年的90%。由于巴西等大买家的需求减少，2020年第二季度美国乙醇出口也出现了大幅下降。

巴西是美国乙醇的最大市场。美国官方数据显示，2019年9月—2020年7月，美国对巴西的乙醇出口量下降了3.57亿升，降至9.89亿升。巴西需求下降，因为此前糖价进一步回落，而刺激了巴西国内乙醇生产，同时关税配额也阻碍了出口。巴西9月14日宣布将美国配额外进口乙醇20%的关税再延长90天。

加拿大是美国乙醇的第二大市场，其乙醇进口需求也出现下滑。美国人口普查局(US Census Bureau)的数据显示，截至7月的2019年销售年度，加拿大进口美国乙醇量同比下降5700万升。希利表示：“加拿大乙醇进口下降主要是由于国内禁止外出令导致的需求减少，2020年加拿大燃料和汽油的总体需求下降了约15%。”

乙醇工业应用在增加

希利称，印度、韩国、墨西哥和尼日利亚都是美国乙醇的皮革机床工业出口市场，而且发往这些地方的出口货物装运量在不断增加。美国人软件开发口普查局(Census Bureau)的数据显示，2019—2020年，美国对墨西哥的乙醇出口出现了显体系保护相应的URL调集S著变化，美国乙醇出货量较上一个销售季节增加了8300万升。新冠肺炎疫情爆发后，含乙醇的洗手液需求激增，使得乙醇工业应用急剧上升如今。希利称，韩国等市场从美国进口乙醇，并向日本和东南亚等市场供应洗手液等终端产品。